氣缸套應該怎么安裝以及安裝注意事項!
首先安裝氣缸套前應該區別其類別,是屬于干式氣缸套還是濕式氣缸套;如果外壁與缸體不直接接觸冷卻水的叫干缸套,如果背面和冷卻水直接接觸就是濕缸套。
其次無論是哪種類型的氣缸套在安裝前應該將氣缸套清洗干凈,檢查型號和組別是否對應;檢查有無因運輸等形成的 裂紋、銹漬;檢查安裝面(上、下腰帶、下端面等)有無磕碰傷痕,有裂紋的氣缸套不能使用;有輕微磕碰傷的氣缸套應用細砂布去除傷痕的凸起部位,使其不影響安裝。發現有毛刺、尖角和刮手的現象,應用銼刀銼掉再用砂布磨平。
1、試裝:缸套在未裝阻水圈之前,應該先將其放入機體座孔內進行試裝,使缸套能在機體應孔內輕輕轉動,無明顯晃動為宜。其臺肩應凸出機體平面0.06~0.15毫米,如不足時應用銅皮墊,先套在缸套上再裝上阻水圈,使它墊在機體座孔上瑞。如凸出量過大時,應車修缸套上端面(機體座孔上端面不清潔也容易引起凸出量過大)。多缸機相鄰缸的高度差,最大不得超過0.05毫米。
2、檢查阻水圈質量:在裝阻水圈之前,要認真仔細檢查阻水圈的質量,修平毛邊。如發現老化有裂紋、彈性小、粗細不均等缺陷的阻水圈,不能裝機使用。阻水圈裝在缸套上,不應有扭曲現象。應用起子的圓桿插入,順圓圈將光滑面理順在外圈表面上,涂上一層潤滑油或肥皂水。
3、壓入承孔:將缸套裝入機體座孔時,應用雙手(對開)或專用工具稍微用力,很平穩地緩緩壓入。如遇有壓入困難時,不可粗暴地強行壓進去,以防缸套變形或破裂,必要時,用杠桿或壓板,將氣缸套壓人承孔中。
4、試驗:氣缸套安裝上后,用內徑量表在缸套內孔上、中、下三個橫斷面測量內孔尺寸,應無變形;安裝濕式氣缸套時需特別注意,否則容易造成漏水現象;濕式氣缸套一定要加水試壓,有條件時要進行磨合試驗,只要缸套有一點漏水,都要返工。返工后檢驗無問題時再加機油,然后進行試車。